Вертолетиковое

[andrews_answer]

Черные самолеты.

Расскажу-ка я вам, детишечки, сказочку про вертолетик. Есть такая компания, Boeing называется. Большая, богатая, всякие разные штучки делает. И люди там работают продвинутые, умненькие, не по объявлениям набранные. И задумались те люди, как сделать «Чинук» побыстрее. Думали-думали и придумали. Оказывается, для того, чтобы быстрее лететь вертолетику надо ему винтики разгрузить, уж больно много на них нагрузки приходится. А сделать это проще всего с помощью крылышек! Если будут крылышки, то когда вертолетик взлетит и наберет горизонтальную скорость, на крылышках будет создаваться подъемненькая силочка согласно дедушке Бернулли и винтикам будет намного легче!

Но не были бы те люди уменькими и благоразумненькими, если бы на том остановились. Это ведь в совке проклятущем не давали свободно мыслить людишкам, потому и обустраивали они крылышки тупо на фюзеляже вертолетиков, а наши не только умненькие, но и свободненькие! Потому пристроили они крылышки аккурат над винтиками и даже придумали красивую аббревиатурочку ULOR (unloaded lift offset rotor). И даже патентик сразу соорудили, потому как мысль настолько светленькая, что уже ряды потенциальных нехороших людишек выстроились, чтобы уворовать ее у наших умненьких.

Нет, детишечки, я все понимаю, при желании можно все, что угодно. Еще до войны научились через втулку винта пушки пропускать, наверняка можно и такую полую втулку с подшипом сделать, чтобы и крылышко держалось, и автомат перекоса работал. Но зачем это нужно — убейте меня об стену, но я хз!!!111 не спрашивайте, детишечки, тайна сия великая есть. И просьба к вам большая — если кто ту тайну проведает, не дайте уж мне дурой помереть, расскажите по секретику.