![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Jul. 5th, 2013
Корабликовое
Jul. 5th, 2013 12:03 pmНемного красоты. Было так.
Станет так.
Не совсем понял относительно парусов - сквозные латы решили устроить или просто отрисовали так... Если все же сквозные, то на марселях и бизани еще ладно, а на кливерах в чем смысл?
Станет так.
Не совсем понял относительно парусов - сквозные латы решили устроить или просто отрисовали так... Если все же сквозные, то на марселях и бизани еще ладно, а на кливерах в чем смысл?
Мечтательное
Jul. 5th, 2013 04:38 pmЭкие мечты у людей в голове.
Вот пока кто-то не разбомбит Москву спецБЧ, у нас как раз шансов никаких. Даже если вдруг на место Путина удастся посадить какого-нибудь Навального или Ходорковского, через десять лет те ещё какого ГБ-шника в преемники притащат.
Прекрасно, просто прекрасно.
Вот пока кто-то не разбомбит Москву спецБЧ, у нас как раз шансов никаких. Даже если вдруг на место Путина удастся посадить какого-нибудь Навального или Ходорковского, через десять лет те ещё какого ГБ-шника в преемники притащат.
Прекрасно, просто прекрасно.
Моторчиковое
Jul. 5th, 2013 06:28 pmПрохоров, года два назад:
Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет.
Пресса, вчера:
Новый «ё-кроссовер» оснастили 1,4-литровым восьмиклапанным мотором производства Fiat. Двигатель семейства FIRE, который прежде использовался на моделях Punto, Albea и Linea, развивает 75 лошадиных сил. Об этом стало известно во время презентации новинки в Подмосковье.
И вот тут вижу прекрасную возможность перейти к разговору о биатлоне.
PS: Чего они к тем роторно-лопастным прицепились? Мне вот аксиально-поршневые понраву еще как, например, кому-то стирлинги уснуть не дают, но такого психоза нигде не видел.
Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет.
Пресса, вчера:
Новый «ё-кроссовер» оснастили 1,4-литровым восьмиклапанным мотором производства Fiat. Двигатель семейства FIRE, который прежде использовался на моделях Punto, Albea и Linea, развивает 75 лошадиных сил. Об этом стало известно во время презентации новинки в Подмосковье.
И вот тут вижу прекрасную возможность перейти к разговору о биатлоне.
PS: Чего они к тем роторно-лопастным прицепились? Мне вот аксиально-поршневые понраву еще как, например, кому-то стирлинги уснуть не дают, но такого психоза нигде не видел.
